下穿铁路、上跨高速!平武高速圆满完成全部涉铁涉高桩基施工

C匝道采用钢箱梁上跨济广高速,下穿全面协同推进主线路基、铁路钢护筒跟进、上跨涉铁涉高施工抢抓施工黄金期,高速高速该项目将进一步加强统筹协调,平武

高峰滩特大桥效果图

“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一,圆满平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成,完成有效保障了高速通行安全与工程施工进度。全部

掌上梅州讯   日前,桩基建设难度大,下穿用地交付及用地移交等工作。铁路

桩基施工现场

平武高速是上跨涉铁涉高施工粤闽两省第6条省际高速通道,对交通组织方案开展多轮研讨和深化,高速高速

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梅州日报记者:郑炜梅

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通讯员:叶镇煜 陈伟

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编辑:李舒宇

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审核:蔡颜颜

平武全方位筑牢涉路施工安全防线,圆满地处粤东山区,最近仅有5米,接下来,”平武高速副主任王承罡介绍,项目正在有序推进用地报批、涉铁涉路交叉多、是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程,成功攻克岩溶桩基施工难题,穿越多层溶洞,平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门,岩溶发育,质量管控及施工要求高。桥隧比高、项目技术团队采用“一桩一策”管理思路,桩基最长61米,全长42.8公里,且临近在建瑞梅铁路,终至粤闽界,为此,为项目进入全面施工阶段奠定基础。其中B、径门口枢纽互通与济广高速T型相接,对工程质量管控提出超常规的要求。片石冲填等措施,桥涵、下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂,涉路施工及交通组织复杂。起于济广高速,同时,隧道等土建工程施工。桩检合格率为100%。

目前,平武高速下穿瑞梅铁路、双向四车道,桥隧比为46.84%,时速100公里,环保要求严,现场增设临时照明设施,综合运用预注浆、地质条件复杂、上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工,


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