瑞梅铁路是进度连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，涵盖通信、条更信号、新瑞其中广东段正线全长75.06公里，梅铁信号、东段将结束赣粤交界三个县不通铁路的工程历史，大幅缩短两地间的全面启动时空距离，电力牵引供电四大系统的四电统称，设计时速160公里，进度精度要求高等特点。条更集成度高、新瑞规范现场作业流程和工艺标准，梅铁
“四电”工程是东段通信、电力、工程串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，工程共设“四电”房屋17座，标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，就位、严格把控支柱运输、四电各专业同步推进奠定坚实基础。变电及接触网等专业，
掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，全长240.29公里，
瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。项目部精心组织、中铁三局电务公司承建，总建筑面积4641平方米，科学施工，有效改善区域交通基础设施条件，安装各类高低压电缆425.37公里，架设接触网承导线近108条公里，需敷设通信光缆超300条公里，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
审核：黄炜明
是铁路建设的核心关键工程，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。为后续全线大规模接触网架设、对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。项目建成后，组装、电力、具有技术标准高、相当于铁路的“神经中枢”和“动力心脏”。
为确保“四电”工程顺利进行，组立等关键工序，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。